（1）超载变压器更换时应保证绝缘部件的性能。  
在加工过程中，更换的绝缘部件应进行性能测试，符合要求后方可使用。铅支撑木块的绝缘应特别注意。木块在安装前应在80°C左右的热变压器油中浸泡一段时间，以保证木块的绝缘。  
（2）超载变压器绝缘试验应在变压器涂油静置24小时后进行。  

由于有些绝缘部件受潮在热油中浸泡时间过长，水会扩散到绝缘表面，如果试验后加油往往无法检查出绝缘缺陷。例如，一台31.5MVA的110KV变压器低压侧更换了一个支撑块的KV铜排在处理后，变压器涂油试验正常，10KV低压侧把铁芯、夹钳和接地的绝缘电阻降低到1mω左右。对吊罩进行检查后发现，10kV铜排支撑木块的绝缘很低。因此，变压器静态注油24小时后的绝缘试验应更加可靠。  
（3）要注意铁芯的锐角。  
重接轭架时，要注意芯片的锐角，并及时测量油道之间的绝缘，尤其要注意芯片在油道处的锐角，防止芯片搭接造成芯片多点接地。例如，对于一台120mVA220kV变压器，在更换低压侧绕组并安装轭架时，在重装时未注意切屑锐角，且未及时测量道间绝缘。安装完成后，测得通道间绝缘为0。过了很长时间才发现铁芯芯片的锐角与油路短接。  
（4）更换耐短路性强的绕组材料，改进结构。  
变压器绕组的机械强度主要由以下两个方面决定:一是绕组的机械强度由其自身结构的因素决定;其次是卷绕支架内径侧和卷绕轴压结构以及张拉板、夹钳等生产工艺所决定的机械强度。  
（5）超载变压器干燥。  
由于变压器在短路冲击后一般需要长时间维修，为防止变压器受潮，可采取两种措施:  
一是每天工作结束前用真空泵对变压器进行抽真空，以除去变压器本体表面的游离水。第 二天开工时，使用干氮或干空气去除真空，一般变压器经过24小时热油循环后维修后即可直接投入运行。二是每天工作结束后，对变压器采取防雨措施，工作结束后，对变压器采用热油喷涂法进行烘干，这种方法一般需要7-10天。  

另外，在超载变压器短路故障发生后，除按常规工程对变压器进行试验外，应重点结合气体继电器在变压器中的油、气、绕组直流电阻、绕组变形测量、绕组电容测试结果来判断故障性质进行分析。