超载变压器的合理分配不仅是一个技术问题，也是一个经济运行问题。如何确保变压器在很好状态下运行，以满足变压器的很大输出，是一个值得认真研究的问题。

目前，夏季用电高峰即将到来。由于历史原因，一些原配置的变压器已不能满足日益增长的负荷需求，尤其是在冬季和夏季二次用电高峰期。变压器长期严重过载运行，不仅降低了变压器出力，而且增加了变压器损耗，损坏了变压器设备，不利于变压器的经济安全运行。超载变压器运行降低了变压器效率：变压器损耗主要来自变压器内部的铁损耗和铜损耗。根据变压器效率曲线，当变压器输出为零时，效率也为零；当变压器输出增加时，效率开始增加，直到达到很大值，然后开始下降。

这是因为变压器的铁耗基本上不随负荷变化，所以负荷小时效率低。铜损耗与负载电流的平方成正比。随着负荷的增加，铜损耗会迅速增加，反之，变压器的效率会降低。因此，我们清楚地知道，变压器的过载运行不会使变压器承载更多负载和输出更多，但会适得其反，降低变压器的输出效率。

当然，超载变压器运行也是可能的，但这是有条件的。变压器的过载容量根据变压器的容量确定。它可以高于其额定负载，但不允许超过有关负载倍数和允许过载持续时间的规定，变压器的温升不能超过规定标准。根据相关数据，过载越轻，1.3倍时，允许持续时间不得超过30分钟。

过载运行温度对变压器的影响：变压器的温升对其运行有很大影响，主要影响变压器的绝缘强度。当变压器温度升高时，线圈的电阻会增加，铜损耗也会相应增加。同时，变压器的温升也会影响绝缘材料的强度。众所周知，变压器生产中使用的材料包括金属材料制成的铁芯和绝缘材料制成的高低压线圈。变压器铁芯能承受高温而不损坏。然而，当线圈温度超过一定值时，它会受到很大的损坏。

特别是在盛夏，环境温度可以达到40℃。超载变压器运行时，变压器温度将达到100℃。如果变压器长时间运行，变压器中的绝缘材料将逐渐失去其原有的机械性能。温度越高，绝缘老化越快，线圈将失去绝缘层的保护。在严重情况下，变压器会被烧毁。